Корзина
Радіатор пічки МТЗ-80, МТЗ-82 (нагрівника, алюміній) | 41.035-1013010, фото 1
влево
  • Радіатор пічки МТЗ-80, МТЗ-82 (нагрівника, алюміній) | 41.035-1013010, фото 2
вправо

Радіатор пічки МТЗ-80, МТЗ-82 (нагрівника, алюміній) | 41.035-1013010

  • В наличии

1 600 ₴

+380 (96) 146-22-69
Андрей
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
Радіатор пічки МТЗ-80, МТЗ-82 (нагрівника, алюміній) | 41.035-1013010Радіатор пічки МТЗ-80, МТЗ-82 (нагрівника, алюміній) | 41.035-1013010
1 600 ₴
В наличии
+380 (96) 146-22-69
Андрей
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Радиатор отопителя универсальной кабины .Каталожный номер 41.035-1013010 Радиатор отопителя печки МТЗ 41.035-101.3010— это обычный теплообменник, который обеспечивает передачу тепла от теплоносителя к окружающему воздуху. Данный радиатор аналогичен основному радиатору системы охлаждения двигателя, он имеет ту же схему подключения и принцип работы. Для функционирования отопителя необходим постоянный нагрев радиатора — это достигается его подключением к жидкостной системе охлаждения двигателя. Радиатор отопителя подключается к системе параллельно основному радиатору, для этого в выпускном патрубке двигателя или корпусе термостата, а также в подводящей трубе помпы предусмотрены специальные штуцеры — к ним присоединяются шланги для подачи и отвода охлаждающей жидкости. Важно отметить, что радиатор отопителя включен в первый (малый) контур системы охлаждения двигателя, в то время, как основной радиатор охлаждения двигателя находится во втором (большом) контуре. То есть, при запуске холодного двигателя теплоноситель проходит только по водяной рубашке двигателя и радиатору отопителя, но не поступает в основной радиатор. Такое подключение дает возможность обогревать салон сразу после запуска двигателя. Как и в основном радиаторе системы охлаждения, в радиаторе отопителя предусмотрена возможность подключения пароотводящей трубки, соединенной с расширительным бачком. Через данную трубку от радиатора отопителя отводится перегретая вода и пар в случае чрезмерного роста температуры. Кстати, а почему нельзя обогревать салон автомобиля тем теплом, что выделяется на основном радиаторе охлаждения двигателя? Ведь это тепло — даровое, и оно бесполезно уходит в атмосферу, хотя можно было бы использовать для отопления. Все дело в том, что воздух, проходящий через основной радиатор, загрязнен пылью и различными примесями, и его подача в салон будет наносить вред. Наличие отдельного отопителя со своим радиатором и вентилятором позволяет использовать фильтр для очистки воздуха, а также легко регулировать температуру воздуха и интенсивность его нагрева. Все это можно было бы реализовать и на основе радиатора охлаждения двигателя, однако такой отопитель имел бы более сложную конструкцию и меньшую эффективность работы. Радиатор отопителя печки МТЗ 41.035-101.3010 вес 800г
Основные
ПроизводительМТЗ
Страна производительУкраина
СостояниеНовое
Тип запчастиОригинал
Пользовательские характеристики
МатериалАлюминий
Применениемтз
Тип техникимтз
  • Цена: 1 600 ₴