Двигун бензиновий з електростартером 177FE TATA (вихід вала під шпону, 25 мм) 9 л.
11 024,64 ₴
- Немає в наявності
- Код: 5551
Двигун бензиновий з електростартером 177FE TATA (вихід вала під шпону, 25 мм) 9 л.Немає в наявності
11 024,64 ₴
+380 (96) 146-22-69
Олександрповернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Бензиновий двигун з електростартером 177FE TATA (вихід вала під шпонку, 25 мм) — працездатний, високопотужний пристрій, що є джерелом енергії для різної техніки. Він вирізняється надійністю і високою якістю. Втім, як і інші моделі цього виробника.
Виробництво TATA є в Китаї, воно здійснюється на сучасних заводах, обладнаних новітніми технологіями. Тому відповідність світовим стандартом — ключова особливість цього приладу. Його можна сміливо купувати, не боячись несподіваних поломок.
Застосування
Цей агрегат застосовується як в агробізнесі під час оброблення полів і роботи в садах, так і в будівництві, а також з промисловою метою. Вихід вала під шпону говорить про те, що найчастіше його встановлюють на мотоблоки. Хоча можлива сумісність і з іншою технікою. Наприклад, культиватори, електрогенератори, мотопомпи та інше.
Потужність 9 кінських сил вважається вельми чималим показником, тому вказаний агрегат легко впорається з обробленням територій великого розміру. Його можна тривалий час експлуатувати без перерви.
Принцип роботи
Розберемося з пристроєм і принципом роботи цього одноциліндрового чотиритактного приладу.
Його робочий цикл складається з чотирьох тактів (або етапів): впуск, стиснення, робочий хід, такт випуску. Чотиритактний принцип роботи безпосередньо говорить про його економність щодо витрати палива.
Цей агрегат вирізняється високим коефіцієнтом корисної дії. Одноциліндрова конструкція має досить простий пристрій, якщо порівнювати з багатоциліндровими аналогами. Тому його досить просто експлуатувати, а також ремонтувати в разі несправностей. Деякі власники усувають легкі неполадки самостійно.
Треба зазначити, що двотактні двигуни менш екологічні. Вони заборонені до експлуатації в країнах Євросоюзу, а також у США. Дизельні пристрої також виділяють під час роботи більше шкідливих вихлопів. Тому бензиновий чотиритактник пропонує оптимальне співвідношення ціни та якості.
Під час функціонування це та інші подібні пристрої можуть сильно нагріватися. Однак завдяки системі охолодження повітряного типу в цій моделі цього не відбувається. Прилад працює без перегрівання навіть у несприятливих умовах (находження на сонці, запиленість атмосфери).
Ручний тип старту не призводить до труднощів роботи з цим двигуном. Він швидко й без зусиль заводиться, після чого здатний тривалий час працювати без перерв.
Переваги
- поряд із можливістю експлуатації на морозі або в умовах запиленості, цей пристрій вельми економічний. Витрата палива в нього низька, що сприятливо позначається на фінансовому боці обслуговування;
- якісне складання всіх вузлів і компонентів робить прилад надійним, стійким до зламання та інших несправностей;
- вдале співвідношення ціни та якості робить цю модель популярною серед користувачів з усього світу;
- порівняно невелика вага та габарити. Вказівну модель легко транспортувати, а зі встановленням можна впоратися поодинці.
- гарантія на цей апарат становить один рік, тобто 12 місяців.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Тип палива | Бензин |
| Користувацькі характеристики | |
| Найближчі до валу отвори КПП | 80*80 |
| Вага (кг) | 23.5 |
| Внутрішня різь | М8 |
| Обертання, з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Вихід вала | Під шпанку Ø25 мм |
| Габарити паковання, мм | 480х445х515 |
| Гарантія | 12 місяців міс |
| Двигун | 177FE |
| Діаметр циліндра, мм | 77 |
| Діаметр шпонувальної частини, мм | 25 |
| Довжина шпонічної частини, мм | 60 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 16 |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об. хв. | 6.6/9/3600 |
| Потужність двигуна, к.с. | 9 |
| Загальна довжина вала, мм | 70 |
| Об'єм двигуна, см3 | 270 |
| Об'єм оливи, л | 1.1 |
| Об'єм паливного бака, л | 6 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 195*90 |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Розташування вала | Горизонтальне |
| Витрата палива, г/кВт·год | 374 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.2:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25° |
| Тип старту | Ручний, Електричний |
| Хід поршня, мм | 58 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 11 024,64 ₴
