Кошик
Вкладки корінні Д240 пр-ва Jubana Д50-1005100-БН2, фото 1

Вкладки корінні Д240 пр-ва Jubana Д50-1005100-БН2

  • В наявності

700 ₴

+380 (96) 146-22-69
Андрій
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Вкладки корінні Д240 пр-ва Jubana Д50-1005100-БН2Вкладки корінні Д240 пр-ва Jubana Д50-1005100-БН2
700 ₴
В наявності
+380 (96) 146-22-69
Андрій
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Вкладки МТЗ-80/82 корінні Н 2 Корені вкладки є радіальні та навантажуються силами тиску газів у циліндрах дизельу, а також силами інерції мас рухомих деталей кривошипно-шатуванного механізму. Давлення на поверхні тертя вкладок під час згоряння палива в циліндрах сягає 35.40 МПа й більше. Основні вимоги, що пред'являються до вкладок, є їх зносостійкість, антифрикційні, антизадирні й антикорозійні властивості, теплопровідність і здатність поглинати абразивні частинки, що містяться в мастильній олії. Корені вкладки мають також мати достатню жорсткість, що запобігає циклічному викривленню осі колінчастого вала під дію перерахованих навантажень. Радіальні підшипники складаються з двох вкладок, завтовшки приблизно 3 мм у шатуваних, і приблизно 4 мм у корінних, формуваних холодним штампуванням. Основою вкладок є сталева стрічка, на яку заливанням нанесений шар алюмінієвого сплаву, а в форсованих дизелів шар олив'яної бронзи. Третім шаром є сплав олива з оловом завтовшки 0,03...0,04 мм. Для правильного встановлення вкладок у паросточки їхніх послів слугують виштамповані в них вусики, що входять до спеціальних пази в пастелях. Під час затягування болтів кріплення кришки підшипника вкладки навантажуються в розтяжку пастелі з натягом, який запобігає їхньому провертанню під дією сил тертя біля шийки вала. Упораці підшипники навантажуються силою натискних пружин зчеплення під час його вимкнення, а також осьовий складник сили в косозубому зачепленні шестерні приводу механізму газорозподілу та паливного насоса високого тиску, встановленої на колінчастому валі. Ці сили, як і подовження вала під час його нагрівання, називають його осьове переміщення, що призводить до порушення кутів оперення подавання палива в циліндри дизеля насосом високого тиску та фаз газорозподілу. Упорними підшипниками, що запобігають осьовому переміщенню вала, є чотири півкільця. Розміщення напівкілець перед хвостовиком дає змогу розвантажити вал від сили натискних пружин зчеплення. Для рівномірного розподілу олії, що витікає з кореного підшипника, по поверхнях, що труться, щік вала та півкілець, на останніх робляться радіальні канавки. Ці поверхні напівкілець покриті шаром антифрикційного сплаву.
Основні
ВиробникJubana
Країна виробникЛатвія
СтанНовий
Сумісність з маркоюГАЗ, МТЗ
Тип запчастиниОригінал
Тип технікиСільськогосподарська техніка
Користувальницькі характеристики
ЗастосуванняМТЗ-80
  • Ціна: 700 ₴